Nekateri Slovenci so zelo navezani na svoje avtomobile in jih imajo že skoraj za družinske člane.

No, to sicer še ni razlog, da bi jih brez predhodnega premisleka pisali z veliko začetnico. Prav nasprotno. V večini primerov jih pišemo z malo – z nekaterimi izjemami, ki se jim bomo posvetili v današnjem članku.

Velika/mala začetnica pa ni edino področje, ki voznike jeklenih konjičkov zmede. Nekateri namreč trdno verjamejo, da se v službo lahko vozimo tudi s folksvagnom ali beemvejem. Pa je takšen zapis res pravilen?

Preverite še, ali znate imena tudi pravilno sklanjati (ali pa to, kako se lahko sklanjanju imen preprosto izognemo). Oboje pride prav. 

Avtomobilske znamke

Za začetek bo najbolje, če ločimo ime podjetja, ki proizvaja avtomobile, in avtomobil oziroma posamezni model.

• Ime podjetja vedno pišemo z veliko začetnico:

→ V tovarni Renault izdelujejo clia.

→ V Renaultu izdelujejo clia.

→ Vozim Renaultovega clia. (Z veliko začetnico torej tudi, kadar je ime podjetja v pridevniški obliki.)

• Ime avtomobila je navadno sestavljeno iz imena avtomobilske znamke in imena modela.

V veliki večini ju pišemo z malo začetnico (gre namreč za serijske, industrijske izdelke, zato ne moremo govoriti o lastnih imenih, ki bi jih pisali z veliko začetnico, čeprav so nastala iz imen podjetij ali trgovskih znamk):

→ Vozim fiesto.

→ Vozim ford fiesto.

→ Tudi moj brat je kupil forda.

• Če pa se ime avtomobila uporabi kot imenovalni prilastek, ga pišemo z veliko začetnico, kot pravi SSKJ.

Vendar je takšna raba redka. Mimogrede: se sprašujete, kaj prilastek sploh je?

Kot bomo videli v nadaljevanju, se lahko na ta način tudi izognemo sklanjanju imen avtomobilov.

Imena avtomobilov in imenske entitete

Če ime avtomobila doživljamo kot imensko entiteto, kadar mislimo na znamko Ford ali na izdelek znamke Ford/Fiesta, ga pišemo z veliko:

→ Vozil je Forda.

To velja še toliko bolj, če ima ime konkretne dodatke Sport, Trend in podobno. Ko torej poimenujemo prav posebno vrsto avtomobila z imenom ali kraticami, ki povedo več o opremi ali motorju, ga zapišemo z velikimi začetnicami:

→ Ford Fiesta 1.4 16V Trend.

Poenostavitev sklanjanja

Sklanjanje imen avtomobilov je lahko zelo težavno.

• Ford (moški spol) na primer sklanjamo tako, da se tožilnik (4. skl.) ujema z imenovalnikom (1. skl.).
• Sledi žensko ime fiesta, ki ga sklanjamo po 1. ženski sklanjatvi.
• Drugače je, ko imenujemo škodo octavio, kjer sta obe imeni ženskega spola in ju tako tudi sklanjamo.

Poimenovanje znamke, ki je navadno prva beseda, lahko spremenimo v pridevnik (seveda ga pišemo z veliko začetnico) in dodamo model, ki ga sklanjamo.

• Vozim Fordovo fiesto.
• Vozim Škodino octavio.
• Vozim Renaultovega clia.
• Vozim Volkswagnovega golfa.

Kako se sklanjanju povsem izogniti?

Če nam sklanjanje res ne leži, lahko tudi kot jedro zapišemo besedo »avtomobil« in nadaljujemo z desnim neujemalnim prilastkom (Vozim avtomobil Ford Fiesta.) Tako se sklanjanju imena avtomobila izognemo.

Sklanjanje besede avtomobil bo pa že šlo, kajne? :)

Folksvagen ali Volkswagen?

V SSKJ in tudi v Pravopisu najdemo naslednji zapis za avtomobile znamk Volkswagen in BMW:

• folksvagen
• beemve

Nekatere avtomobilske znamke smo poslovenili in jih lahko zapišemo tudi tako, kot jih izgovorimo (a je ta uporaba sila redka).

Zaključek

Imena avtomobilov, pa naj nam bodo še tako pri srcu, pišemo v večini primerov z malo začetnico. Če se vam je tako zelo prikupil, da ste mu dali osebno ime, pa ga boste bržkone res pisali z veliko – Belko, Puščica ali Pipi.

Pri sklanjanju boste najmanj zgrešili, če ime podjetja spremenite v pridevnik in ga zapišete z veliko začetnico, ostalo z malo. Torej Renaultov clio, Volkswagnov golf. Če pa vam sklanjanje res ne leži, lahko kot jedro zapišete besedo »avtomobil«, za njim pa ime, ki ga ni treba sklanjati (Vozim avtomobil Ford Fiesta.).